|
 |
Монтаж и заправка оборудования, работающего на хладагенте R134a |
 | |
ПРЕЙСКУРАНТ ЦЕН по монтажу, ремонту, пуско-наладке и техническому обслуживанию
холодильного и торого-технологического оборудования Скачать (файл word 96 кб)
Применение хладагента R134a в холодильном оборудовании связано с необходимостью выполнения целого ряда требований по монтажу и эксплуатации. Рассмотрим несколько практических рекомендаций, с помощью которых можно с минимальными затратами устранить возникшие проблемы.
Компрессорная установка, работающая на фреоне R134a, должна заправляться смазочным маслом на эфирной основе, которое легко смешивается с данным хладагентом и обеспечивает качественную смазку деталей. Благодаря этому существенно увеличивается срок службы компрессора.
Следует учитывать, что смесь эфирного масла и фреона R134a поглощает влагу намного интенсивнее, чем смазка из минерального масла с хладагентом R12. Поэтому в холодильной установке устанавливается влагоотделитель специальной конструкции. Он оснащается молекулярном ситом с размером ячеек, достаточным для беспрепятственного пропускания молекул R134a. На терморегулирующем вентиле должна стоять маркировка, указывающая на то, что он рассчитан на работу с фреоном данной марки.
Практически все виды регулирующих приборов (термостаты, прессостаты) можно применять и в холодильных установках, работающих на хладагенте R134a. Поскольку фреон R134a более текучий, чем хладагент R12, данные приборы должны иметь не резьбовые, а паяные соединения.
Перед началом заправки фреоном R134a необходимо выполнить качественное вакуумирование системы охлаждения до абсолютного давления в пределах 0,03-0,04 миллибар. Лучший результат данной операции достигается при использовании вакуумного двухступенчатого насоса, рассчитанного на работу с хладагентом R134a.
Насосы, применявшиеся для вакуумирования контуров с хладагентами других марок, использовать нельзя. Кроме этого, при проведении заправочных и монтажных работ запрещается использовать грязный инструмент и емкости, имевшие контакт с минеральным маслом и фреоном R 12.
Гибкие шланги, используемые для заправки фреона R134a, должны иметь высокую герметичность. Все шланги, приборы и инструмент, используемый при обслуживании установок на фреоне R134a и эфирном масле, должны снабжаться соответствующей маркировкой.
Для качественного поиска утечек в холодильном контуре, заправленном R134a, есть несколько способов. Лучшие результаты показали электронные течеискатели, подающие при обнаружении утечки звуковой сигнал. Надежно работают и приборы-течеискатели, оснащенные ультрафиолетовыми лампами.
Поскольку френон R134a безопасен для озонового слоя и нетоксичен, разрешается его повторное использование. Для этого используют мобильные агрегаты, которые извлекают его из контуров и восстанавливают для вторичного использования.
|
|
|
